運(yùn)輸顛簸試驗(yàn)是在樣品中產(chǎn)生類似于在運(yùn)輸期間所經(jīng)受到的隨機(jī)沖擊影響,非固定設(shè)備通過陸路運(yùn)輸時,可能會經(jīng)受到在車廂底板上的運(yùn)輸顛簸,與車廂底板的碰撞、摩擦,以及與車廂欄板或與其他貨物的撞擊。
KRD51系列運(yùn)輸顛簸試驗(yàn)臺主要適用于模擬散裝產(chǎn)品運(yùn)輸過程中貨物松散的狀態(tài)。運(yùn)輸顛簸試驗(yàn)?zāi)軐?shí)現(xiàn)類似于碰撞試驗(yàn)的功能,但由于樣品在試驗(yàn)臺上不固定,所以能更真實(shí)的模擬散裝貨物運(yùn)輸時,經(jīng)受到上述這些隨機(jī)沖擊所引起的應(yīng)力。
KRD51-200 運(yùn)輸顛簸試驗(yàn)臺
- 最大負(fù)載: 200Kg
- 位移 (P-P):25.4mm
- 頻率:2~5Hz (120~300RPM)
- 運(yùn)動方式:25.4mm圓周運(yùn)動
- 臺面尺寸 (L×W):1900×1300mm
- 最大試件尺寸 (L×W):1900×1140mm
- 升速方式:采用變頻調(diào)速全自動升速;
- 控制方式:全自動PLC控制; 可以自由調(diào)整, 操作方便;
- 操作方式:真彩全觸摸屏操作,方便快捷;
- 外形尺寸:2200×1600×1350mm
- 設(shè)備重量:2600Kg
- 標(biāo)準(zhǔn):ISTA-1A、1B、1C、1D、2A、2B; 6-FedEx-B ASTM-D999 ISO-2247 MIL-STD-810G FED-101
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