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如何選擇ISTA標(biāo)準(zhǔn)中的振動(dòng)試驗(yàn)設(shè)備—固定位移振動(dòng)或隨機(jī)振動(dòng)

DATE: 2023-06-02 VIEW COUNT: 5371
科瑞迪 CME



動(dòng)
驗(yàn)
ISTA 標(biāo)準(zhǔn)


ISTA_振動(dòng)試驗(yàn)內(nèi)圖_畫(huà)板 1.png



PART.1
固定位移振動(dòng)試驗(yàn)

在ISTA的1A和1B程序的預(yù)定頻率下,使用1英寸(25.4mm)固定位移進(jìn)行峰值振動(dòng)測(cè)試。此外,模擬產(chǎn)品在運(yùn)輸、安裝和使用環(huán)境中遇到的各種振動(dòng)環(huán)境,評(píng)估零部件和整機(jī)面對(duì)各種振動(dòng)環(huán)境的抵抗能力。

進(jìn)行試驗(yàn)前

測(cè)量包裝品的重量和尺寸 01

你應(yīng)該知道包裝品的:

? 總重量: 英磅(公斤)

? 外形尺寸(長(zhǎng)寬高)(LxWxH)英吋(毫米或米)

使用合適的限制裝置 02

振動(dòng)試驗(yàn)系統(tǒng)應(yīng)使用一套合適的限制裝置,目的是:

? 防止試驗(yàn)樣品從試驗(yàn)平臺(tái)上掉下

? 維持包裝品的試驗(yàn)方位

? 在試驗(yàn)中此限制裝置應(yīng)不限制試驗(yàn)樣品的垂直運(yùn)動(dòng)

計(jì)算試驗(yàn)時(shí)間 03

試驗(yàn)者應(yīng)熟悉下列在確定使包裝品彈跳所需的頻率后計(jì)算試驗(yàn)時(shí)間的公式。

企業(yè)微信截圖_16859582162755.png

CPMHz試驗(yàn)時(shí)間(分鐘)
1502.595
1803.079
2103.568
2404.060
2704.553
3005.048
PART.2
隨機(jī)振動(dòng)試驗(yàn)

隨機(jī)振動(dòng)試驗(yàn)適用于充氣裝運(yùn)單元的隨機(jī)振動(dòng)試驗(yàn)??捎糜谠u(píng)估具有內(nèi)部包裝和密閉方式的容器的性能,包括其堅(jiān)固性和在受到隨機(jī)振動(dòng)輸入時(shí)對(duì)內(nèi)容物的保護(hù)。

試驗(yàn)前振動(dòng)系統(tǒng)應(yīng)使用護(hù)欄:

目的
01
防止試驗(yàn)樣品從振動(dòng)臺(tái)上滑落
02

保持試驗(yàn)樣品的測(cè)試方向

03
在試驗(yàn)過(guò)程中護(hù)欄應(yīng)不會(huì)限制試驗(yàn)樣品的垂直運(yùn)動(dòng)。
1C&1G_1.15.png
Grms: 1.15
01

ISTA 1C, 1D, 1E, 1G, 1H,  2A, 2B 

隨機(jī)振動(dòng)頻譜: 運(yùn)行此頻譜的理論行程峰峰值為22.54mm

02

Grms: 0.53

 

ISTA 3A

公路拖車(chē)模擬: 運(yùn)行此頻譜的理論行程峰峰值為47.12 mm

3A_0.53.png
3A_0.46.png

Grms: 0.46

03

ISTA 3A 

車(chē)輛配送運(yùn)輸模擬: 運(yùn)行此頻譜的理論行程峰峰值為58.72 mm


04

Grms: 1.05

 

Grms: 1.05 

低氣壓隨機(jī)振動(dòng): 運(yùn)行此頻譜的理論行程峰峰值為7.52 mm

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3H_0.54.png

Grms: 0.54 

05

ISTA 2C, 3H, 3B, 3E

鋼彈簧卡車(chē)隨機(jī)振動(dòng): 運(yùn)行此頻譜的理論行程峰峰值為45.13mm

06

Grms: 0.28

 

ISTA 2C, 3H, 3K 

氣囊卡車(chē)隨機(jī)振動(dòng):運(yùn)行此頻譜的理論行程峰峰值為54mm

3H_0.28.png
3H_0.13.png

Grms: 0.13

07

ISTA 3H 

火車(chē)隨機(jī)振動(dòng): 運(yùn)行此頻譜的理論行程峰峰值為21.26mm

ISTA 振動(dòng)試驗(yàn)設(shè)備

科瑞迪 (CME)可提供以下兩種試驗(yàn)設(shè)備以完成ISTA標(biāo)準(zhǔn)中的固定位移振動(dòng)試驗(yàn)和隨機(jī)振動(dòng)試驗(yàn):

固定位移振動(dòng)—KRD51運(yùn)輸顛簸試驗(yàn)臺(tái)

隨機(jī)振動(dòng)—KRD70液壓振動(dòng)臺(tái)

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KRD51 運(yùn)輸顛簸試驗(yàn)臺(tái)

KRD51系列運(yùn)輸顛簸試驗(yàn)臺(tái)適用于模擬卡車(chē)運(yùn)輸過(guò)程中貨物松散的狀態(tài), 以確定散裝產(chǎn)品在陸路運(yùn)輸時(shí),產(chǎn)品之間或產(chǎn)品與車(chē)箱邊、車(chē)箱底板之間產(chǎn)生自由彈跳,碰撞和摩擦對(duì)散裝運(yùn)輸?shù)倪m應(yīng)性和評(píng)價(jià)產(chǎn)品結(jié)構(gòu)的可靠性及完好性。

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- 型號(hào): KRD51

- 最大負(fù)載(kg): 2000

- 位移 (mm): 25.4

- 頻率: 2~5Hz (120~300RPM)

- 試驗(yàn)?zāi)J? 以中心點(diǎn)轉(zhuǎn)動(dòng)

- 標(biāo)準(zhǔn): ISTA1A, 1B, 1C, 1D, 1E, 2A, 2B, ASTMD999

- 升速方式:采用變頻調(diào)速全自動(dòng)升速;

- 控制方式:全自動(dòng)PLC控制;可以自由調(diào)整,操作方便;

- 操作方式:真彩全觸摸屏操作,方便快捷

- 運(yùn)動(dòng)方式: 在垂直于水平軸的平面內(nèi)作直徑為25.4mm的近似圓周運(yùn)動(dòng)

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KRD70 液壓振動(dòng)試驗(yàn)臺(tái)

KRD70 系列液壓振動(dòng)臺(tái)通過(guò)電液伺服閥,將高壓液體的能量轉(zhuǎn)換成作用筒往復(fù)運(yùn)動(dòng)的動(dòng)力。 其頻率可以很低,推力可以很大,功能與電動(dòng)振動(dòng)臺(tái)類(lèi)似,可以實(shí)現(xiàn)正弦振動(dòng)、隨機(jī)振動(dòng)、多點(diǎn)激振及沖擊碰撞。可復(fù)現(xiàn)集裝箱等運(yùn)輸工具、大包裝產(chǎn)品、機(jī)械、電工、電子產(chǎn)品在實(shí)際環(huán)境中所遭受的振動(dòng),從而優(yōu)化產(chǎn)品結(jié)構(gòu),節(jié)省成本。

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- 最大推力 (KN):500

- 最大負(fù)載 (kg):8000

- 最大加速度 (g):5

- 振動(dòng)方向:垂直,水平

- 振動(dòng)方式:正弦振動(dòng)、隨機(jī)振動(dòng)、路譜模擬

- 最大位移 (P-P) (mm):100

- 滿(mǎn)足標(biāo)準(zhǔn): 1C,1D,1E, 1G, 1H, 2A, 2B, 2C, 3A, 3B, 3E, 3H, ASTM D4728

電液伺服振動(dòng)是以液壓動(dòng)力元件作為執(zhí)行機(jī)構(gòu),根據(jù)閉環(huán)反饋原理,使系統(tǒng)的輸出跟蹤給定信號(hào)的控制系統(tǒng),而且可以對(duì)輸入量進(jìn)行變換與放大,適用于航空、船舶、汽車(chē)、地震等行業(yè)的各類(lèi)產(chǎn)品試驗(yàn)。

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